Опаковката при транспорт:

На съвременния етап все по-често се случва на един майстор да контактува с клиента от разтояние, и също така да изпраща по поща или куриерска служба изделието си. Този начин на работа, особено след навлизането на Интернет, става все по- чест , и постепенно (за добро или лошо) измества "класическия" директен контакт на майстора и клиента в ателието или работилницата.

...тази пратка ще пътува до другият край на света, за това трябва да е старателно и сигурно опакована, със съответните обозначения...

При пращане на изделие е добре:

• За препоръчване е да се избират услугите на "добрите" куриерски фирми, въпреки че по принцип са по-скъпи. Тези фирми предлагат и "проследяване на пратката" на всеки един етап, по място, час и минута. Не трябва да се пести и от застраховки.

• Изделията(то) трябва да се опаковат много старателно, с цел- предотвратяване на щети при транспорта. Отделно това прави добро първо впечатление на клиента. Могат да се използуват "скреч" и "бабъл" фолио, стиропор, стиропорни дробинки, дунапрен, велпапе, здрав скоч и други- избора на пазара е широк.

• Предметите трябва да стоят плътно, но не стегнато(напрегнато) в транспортната кутия. Самата тя трябва да е от здрав картон.

• По възможност, "по-отговорните" страни на изделието се нареждат към по-защитената вътрешна страна.

• При транспорт, особено на дълги разтояния, е важно да се спести всеки грам и см³ , но това не трябва да е за сметка на мерките срещу механично увреждане .

• На самата кутия трябва да са изписани правилно и четливо адреса на получателя, и вашия адрес. Добре е, да е указано мястото от което трябва да се отвори колета, а също така да има и стикер "чупливо", "внимание", "посока горе"(ако е нужно). Тези стикери изострят вниманието и вършат много добра работа.

Ето два примерни такива стикера, които исползвам аз. Ако желаете, можете да  ги свалите на компютъра си и  разпечатате:


 

 

След като сме приключили с опаковката, и сме пратили колета, остава все пак да се молим, нашият колет винаги да е в горната част при транспорта и прехвърлянията, както и за победата на футболния отбор на предполагаемия съответен митнически или куриерски служител